ドルフィンJr製作記(その3)

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とりあえず完成です。
無理やりでっち上げた感じでちょっと不満は残るものの時間切れなので仕方ありません。
スカルプに綺麗にテクスチャを貼り付けるのがとても難しくって思ったよりも時間がかかっちゃいました。
まー、後でこっそりバージョンアップしておきましょう。 どうせワカラナイだろうしw
プリム数はぴったり30になりました。

一応紹介です。

こちらはコックピット。 F-18の計器盤を貼り付けてみたりしましたので一見豪華ですね。
でもこの乗り物にはアナログメーターが似合いますよね。 いずれ直したいと思います。

この角度からが一番かっこいいんじゃないか思います。 
わかりにくいですけれど垂直尾翼には補助翼を作りこんでいます(動きませんが)。 T-4製作の前にこういうところの造形を練習しています。 主翼にもエルロンとフラップを作りこみたいとは思ってます。 難しいですが・・・

空気取り入れ口はエンジンまでダクトを延長したのでエンジンが覗けるようになりました。

ジェット排気口周りはとても複雑な曲面で構成されており、複数の部品の曲率を合わせなければならなかったので一番難しい部分となっています(結構ずれちゃってますがorz)。 苦労したので完成するとちょっと感激。

ストリップです。

テクスチャは時間が無いのでパーツの塗り分けだけです。 でも造形が複雑なので陰影を加えなくても結構立体感があります。

リアサスはコイルスプリングまで作りこめなかったのでエアサスということにしましたw 取り付けのボルトナットも作りこみました。

タイヤはカスタムハーレー用に1年前に作ったパターンを流用しました。 大型車用のパターンなのでスクーターにはちょっと似合わないのでそのうち修正します。 なお、パターンはバンプマッピングに対応しています。
原付スクーターのリアブレーキはほとんどがドラム式ですが、強化と言うことでディスクに変更しました。

ハンドル、ブレーキ周りもテクスチャを貼るとリアル感が出ますね。 ブレーキホースも作りこむつもりでしたがプリムが足りずに断念です。
ハリボテを外したネイキッドタイプも作ろうかと思ってるので、そのときにブレーキホースも作ってみたいと思います。

Written by bris.

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このブログ記事について

このページは、百八龍が2008年7月 9日 02:05に書いたブログ記事です。

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